فیلتر هیدرولیک Hydraulic Filter

هدف از وجود فیلتر در سیستم هیدرولیک جدا کردن و برداشتن هر گونه ذرات خارجی به غیر از روغن در سیستم هیدرولیک است یعنی پاک کردن سیستم از هر گونه ذرات خارجی به غیر از روغن که احتمال ورود به سیستم هیدرولیک را دارند.

اگر ذرات خارجی و رسوبات روغن وارد سیستم هیدرولیک شوند این مسئله سبب نقص شیرها سیلندرها و قطعات دیگر سیستم هیدرولیک می گردد که نهایتاً سیستم هیدرولیکمعیوب شده و از کار می افتد و نتیجاً از کار افتادن سیستم هیدرولیک را باعث می شود.

یک سیستم ساده هیدرولیک معمولاً یک یا دو فیلتر دارد ولی سیستمهای هیدرولیک مدرن امروزی دارای چندین فیلتر در نقاط مختلف سیستم هستند.

انواع فیلتر هیدرولیک

• فیلتر توری فلزی
• فیلتر کیونو Cuno Type Filter
• فیلتر میکرونی Micronic Filter

 

فیلتر توری فلزی  Screen Type Filter

همانطوری که از نام این نوع فیلتر پیدا است از نوعی توری بافته شده فلزی ریز بافت بعنوان عامل اصلی فیلتر کننده یا تصفیه کننده روغن استفاده می شود دارای یک پوسته فلزی است که درون آن یک فیلتر دوار توری مانند فلزی قرار دارد که این فیلتر قابل برداشتن و تمیز کردن می باشد روغن بعد از رود به داخل فیلتر به اطراف عامل فیلتر کننده که همان توری دوار سیلندری شکل (استوانه ای) فلزی رفته و با فشار به قسمت داخل عبور می نماید که با این عمل ذرات و رسوبات روی بافته های توری می ماند و روغن تصفیه شده از قسمت وسط فیلتر به مجرای خروجی راه می یابد.

 

فیلتر کیونو Cuno Filter 

این نوع فیلتر استفاده زیادی در سیستم هیدرولیک ندارد و نام سازنده و طراح را به همراه دارد و بندرت در سیستمهای هیدرولیک دیده می شود.

تنها مزیت این فیلتر نسبت به انواع دیگر فیلترها این است که در صورت پر شدن و یا بعبارتی تجمع رسوبات در عامل فیلتر کننده جهت جلوگیری از گرفتگی فیلتر بدون باز شدن فیلتر می توان آن را سرویس موقت نمود

این فیلتر تشکیل شده است از یک بدنه اصلی که یک مجرای ورود روغن و یک مجرای خروجی روغن دارد در ضمن یک مجرای درپوش دار روی آن است که برای تخلیه کامل روغن جهت نظافت در مواقع سرویس بکار می رود

طرز کار این نوع فیلتر بدین گونه است که بعد از ورود به روغن به فیلتر روغن از دیسکها عبور نموده و دیسکتهای فیلتر کننده ذرات خارجی را جذب نمود و روغن بدون ذرات و فیلتره شده وارد سیستم می گردد

این نوع فیلتر گاهی در هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی مورد استفاده قرار می گیرد تا در صورت پر شدن ذرات و رسوبات سریعاً بدون نیاز به باز کردن سرویس موقت شود. قابل ذکر است این نوع فیلتر نیز دارای شیر گذر فرعی روغن می باشد تا در صورت پر شدن منافذ فیلتر و گرفتگی مسیر روغن فیلتره نشده را از درون خود عبور دهد.

 

فیلتر میکرونی Micronic Filter

این نوع فیلتر همانطوری که از نامش پیدا است قدرت جمع آوری و جذب ذرات را با قدرت بسیار بیشتر از دو نوع قبلی دارد تا حدی که ذرات میکرونی را جذب می نماید.

۱۰ میکرونی قدرت جذب ذرات تا حدود ۱۰ میکرون

۵ میکرونی قدرت جذب ذرات تا حدود ۵ میکرون

فیلتر میکرونی نیز مانند دو نوع قبلی دارای یک بدنه اصل است که عامل فیلتره کننده در داخل آن قرار می گیرد. عامل فیلتر کننده یک فیلتر از نوع کاغذی از جنس مخصوص یا سلولزی با مجراهایی بسیار ریز میکرونی است که درصد فیتراسیون یا جذب ذرات آن نسبت به دو نوع قبلی بیشتر است فرق عمده این نوع فیلتر علاوه بر دقت بیشتر با انواع قبلی یکبار مصرف بودن عامل فیلتر کننده است که با یک عدد نو آن تعویض می گردد و قابل شستشو و استفاده مجدد نیست. در هیدرولیک صنایع غیر هواپیمایی نیز کاربرد فراوانی دارد.