فیلتر ورودی هوای توربین‌های گازی با عملکرد بالا که در شرایط سخت مانند گردوغبار، طوفان و رطوبت فعالیت می‌کنند طراحی شده‌اند.

این فیلترها با استفاده از مدیای سلولزی آغشته‌شده یا ترکیب الیاف مصنوعی تولید می‌شوند و در ابعاد و اشکال مختلف برای بازار قطعات یدکی عرضه می‌گردند.

المنت‌های فیلتر ورودی هوا برای سیستم‌های مدرن فیلتراسیون هوای خودکار بهینه‌سازی شده‌اند و راندمان بالا را در یک مرحله فیلتراسیون تضمین می‌کنند. هر مجموعه شامل یک المنت استوانه‌ای و یک المنت مخروطی است که درپوش‌های آن‌ها از فولاد گالوانیزه پرس‌شده یا چرخشی ساخته شده‌اند. یک هسته داخلی از فلز منبسط‌شده و مستحکم، مدیا را پشتیبانی می‌کند و از فروپاشی آن در برابر اختلاف فشار شدید جلوگیری می‌کند، در حالی که پوشش خارجی فلزی منبسط‌شده از فیلتر در برابر آسیب‌های ناشی از حمل‌ونقل و بهره‌برداری محافظت می‌کند.

هوایی که وارد موتورهای توربین گازی مورد استفاده در تولید برق می‌شود، باید فیلتر شود تا از ذرات موجود در محیط و سطح زمین پاک‌سازی گردد. این هوا در محفظه احتراق، در خنک‌کاری موتور و همچنین در انتقال و دفع حرارت تولیدشده در محفظه به خارج از موتور مورد استفاده قرار می‌گیرد.

فیلترهای ورودی هوای توربین گازی برای کمپرسورها و سایر توربوماشین‌ها طراحی شده‌اند. این فیلترها به منظور حفاظت از توربین‌های گازی در برابر آلودگی هوای محیط و همچنین رطوبت تولید می‌شوند.

ما فیلترهای ورودی هوا را در کلاس‌بندی‌های مختلف، با ظرفیت بالای جذب آلودگی، افت فشار پایین و سطح حفاظت موردنیاز تولید می‌کنیم.

 

 

Cylindrical & Conical

این فیلترها معمولاً به صورت جفت (یک عدد استوانه‌ای و یک عدد مخروطی) روی هم سوار می‌شوند تا سطح فیلتراسیون را به حداکثر برسانند.

ساختار مکانیکی

شامل دو توری فلزی (Inner & Outer Liner) از جنس گالوانیزه یا استیل، درپوش‌های فلزی یا پلی‌اورتان و واشرهای آب‌بندی (Gasket).

مزیت ترکیب سیلندر و مخروط: این طراحی باعث می‌شود جریان هوا در دهانه ورودی یکنواخت‌تر شده و در سیستم‌های خودتمیزشونده (PulseJet)، تکاندن گرد و غبار با راندمان بالاتری انجام ش

مدیای فیلتر (کاغذ فیلتر) و کلاس‌های راندمان

در نیروگاه‌ها، کلاس فیلتراسیون بر اساس استاندارد EN779:2012 (که اکنون با ISO 16890 جایگزین شده اما هنوز در بازار ایران با کدهای F شناخته می‌شود) تعیین می‌گردد.

فیلترهای اصلی (Fine Filters) – کلاس F (رایج‌ترین در ایران)

کلاس فیلتر

مدیا جذب ذرات میکرون

راندمان

کاربرد و محل استفاده

F7

سلولز + سنتتیک

1 تا 5 میکرون

۸۰٪ تا ۹۰٪

مناطق با آلودگی کم و متوسط (نیروگاه‌های دور از شهر)

F8

ترکیبی + پوشش نانو

1 تا 3 میکرون

۹۰٪ تا ۹۵٪

استانداردترین گرید ایران؛ مناسب برای اکثر توربین‌های V94.2

F9

نانو الیاف ۱۰۰٪ سنتتیک

۰.۴ تا ۱ میکرون

> ۹۵٪

مناطق شرجی، ساحلی و صنعتی که ذرات دودی و چسبنده دارند

 

فیلترهای با راندمان بالا (EPA / HEPA) – کلاس E

کلاس فیلتر

مدیا

جذب ذرات میکرون

راندمان

کاربرد و محل استفاده

E10/E11

کاغذ میکرو گلس (Glass Fiber)

۰.۳ میکرون

۸۵٪ تا ۹۵٪

توربین‌های گران‌قیمت کلاس F و H جهت حذف نمک و دوده

E12

غشای ePTFE (تفلونی)

۰.۳ میکرون

> ۹۹.۵٪

محیط‌های فوق‌العاده حساس با تکنولوژی پالس‌جت پیشرفته